၎င်းသည် လျင်မြန်သောရထားပြန်ပို့မှု၊ သွက်လက်သိပ်သည်းမှုထိန်းချုပ်မှု၊ မြင့်မားသောအနေအထားရှိ roller ဖြုတ်ချသည့်စနစ်နှင့် ဖိနပ်အပေါ်ပိုင်းတည်ဆောက်ပုံပုံစံကို ပိုမိုပေါများပြီး ခိုင်ခံ့သော 3D အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် နောက်ဆုံးပေါ်ဖြတ်ကျော်ခြင်းစနစ်နှင့် နောက်ဆုံးပေါ်ဖြတ်ကျော်စင်ကာဖိစနစ်တို့ပါရှိသော တင်းကျပ်သော tuck လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ ဖိနပ်အပေါ်ပိုင်း၏ လျော့ရဲသော သို့မဟုတ် တင်းကျပ်သော tuck ဖွဲ့စည်းပုံ၏ အထူးလိုအပ်ချက်များ၊ လွတ်လပ်သော တွန်းထိုးအပ် ကင်မရာထိန်းချုပ်မှု ယန္တရား၊ တွန်းလှည်းပြန်ချိန်ကို တိုစေသည်၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် servo ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာ၊ စက်၏လည်ပတ်နေသည့် အနေအထားသည် ပိုမိုတိကျပြီး ပြန်ထွက်နှုန်းမှာ ပိုမိုမြန်ဆန်သည်။ပရိုဂရမ်းမင်းစနစ်သည် ပိုမိုထက်မြက်ပြီး modularized ဖြစ်သည်။လည်ပတ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုသည် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ဓာတုဖိုက်ဘာနှင့် သဘာဝဖိုင်ဘာနှင့် ချည်ထိုးရန် အခြားရောစပ်ထားသော ပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။
မော်ဒယ် | TS336 TS252 TS380 |
အတိုင်းအတာ | 12G/14G/16G |
အကျယ် | ၃၆လက်မ၊၅၂လက်မ၊၇၂လက်မ ၈၀လက်မ |
ရထားစနစ် | တစ်ခုတည်းသောရထား-နှစ်ထပ်စနစ်/သုံးစနစ်/လေးစနစ် |
ပြေးနှုန်း | အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 1.4 m/s |
ပြိုင်ကား | servo motor ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး၊ အများဆုံး L&R racking အကွာအဝေး 2 လက်မအထိ |
ဆေးထိုးအပ်ရွေးချယ်ရေးစနစ် | အပ်ရွေးချယ်ခြင်း အဆင့် ၈ ဆင့်၊ ပဏာမ အပ်အပ်ရွေးချယ်ရေးစနစ် |
Sinker | ရှေ့နှင့်အနောက်ဖြတ်ကျော်အမျိုးအစား sinker စနစ်၊ မြန်သောဆေးထိုးအပ်တိုးမြှင့်မှုကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ |
အလိုအလျောက်ရပ်တန့်စနစ် | ချည်ပြတ်တောက်ခြင်း၊ ချည်နှောင်ခြင်း၊ ပြန်ရစ်ခြင်း၊ သက်ရောက်မှု၊ အပိုင်းအစအဆုံး၊ ဝန်ပိုခြင်း၊ တိကျသောလိုင်းရပ်တန့်ခြင်း၊ ပရိုဂရမ်အမှားအယွင်း စသည်တို့။ |
ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများ | ဆူညံသံနှင့် ဖုန်မှုန့်စနစ်၊ အနီအောက်ရောင်ခြည် ထောက်လှမ်းစနစ်အရေးပေါ်ရပ်ရန် |
ဒလိမ့်တုံးကို ဖြုတ်သည်။ | မြင့်မားသောအနေအထား roller၊ အပိုင်းကိုချိန်ညှိခြင်း။ |
Carriage cam စနစ် | မော်တာစနစ်အပြည့်ဖြင့် သေးငယ်သောရထားကို ဆန်းသစ်တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ပိုမိုမြင့်မားသောတည်ငြိမ်မှုနှင့်ထိရောက်မှု၊ တင်းကျပ်သော tuck cam သည်ပုံစံကိုပိုမိုတောက်ပစေသည်။ |
ပါဝါသုံးစွဲမှု | ဗို့အား- AC220V/380V ကြိမ်နှုန်း- 50Hz/60Hzစွမ်းရည်- 1.5KW (နှစ်ထပ်စနစ်), 2.0KW (သုံးစနစ်), 2.5KW (စနစ်လေးခု) |